3 Ke Hoạch Mới Của Hãng Tàu Container Kho HMM Trong Tuần Qua

Chỉ trong một thời gian ngắn, HMM đã có những kế hoạch táo báo chuẩn bị cho một năm kinh doanh mới của mình nhằm chiếm lại ưu thế của hãng vận tải container khô hàng đầu Hàn Quốc hiện tại
3 KẾ HOẠCH MỚI CỦA HÃNG TÀU CONTAINER KHO HMM TRONG TUẦN QUA
HMM có nhiều kế hoạch vực dậy mảng vận tải container của mình
Kể từ sau khi Hanjin Shipping đi vào bước đường cùng buộc phải phá sản vào cuối tháng 8/2016, Huyndai trở thành niềm hi vọng lớn của Hàn Quốc trong lĩnh vực vận tải biển, và thực tế Huyndai cũng đã có những sự cố gắng rất lớn trong việc giúp đỡ người đồng hương trong việc trả nợ, thanh lý các khối tài sản là các thiết bị đầu cuối, các container, container văn phòng, lực lượng lao động... cũng như tái cơ cấu các ngành nghề kinh doanh và tích cực tìm kiếm sự hợp tác với liên minh các hãng tàu
Trong vòng một tuần qua có thể kể đến 3 sự thay đổi đáng kể của HMM như sau:

  • Liên minh với 2 hãng tàu trong nước: Việc HMM liên minh với 2 hãng tàu trong nước là Heung-A Shipping và Sinokor Merchant Marine tạo thành tập đoàn HMM + 2K. Theo đó tập đoàn này sẽ hoạt động dựa trên các thỏa thuận chia sẻ tàu tại Nhật Bản, Trung Quốc, Tây Nam Á, và Đồng Nam Á, cũng như sự hợp tác trong việc đầu tư vào các cảng biển. Hành động này được cho là sẽ giúp HMM tăng tính cạnh tranh trong vận tải nội Á bằng việc sử dụng các tuyến đường của Heung-A Shipping và Sinokor Merchant Marine, đồng thời cũng giúp 2 hãng tàu này cải thiện dịch vụ của họ và tiết kiệm chi phí. Bằng sự liên kết này, có thể nói HMM đứng đầu trong liên minh vận chuyển nội Á.
  • Chiêu mộ lao động cũ của Hanjin: Trong ngày 11/01/2017 vừa qua, HMM đã thông báo sẽ sử dụng 220 lao động của Hanjin trong lực lượng của mình. Được biết, HMM đã có những cuộc phóng vấn với những lao động cũ của Hanjin, sau khi đạt được những tiếng nói chung, HMM cam kết sẽ mang lại những điều kiện làm việc tốt nhất để những lao động này nhanh chóng thích nghi và hòa nhập vào nét văn hóa mới của HMM
  • Xem xét mua lại thiết bị đầu cuối trong khu vực Đông Nam Á: Với mong muốn thay thế vai trò của Hanjin tại đây, HMM đang có kế hoạch mua lại hệ thống  cảng container tại Việt Nam và Indonesia, HMM đánh giá đây sẽ là hành động giúp cho hãng giảm thiểu chi phí và nâng cao sức cạnh tranh trong lĩnh vực vận tải container, cho thuê tàu, cho thuê container ở khu vực này

Như vậy có thể thấy được rằng HMM đang rất nỗ lực để vực dậy tình hình kinh doanh của mình bằng một loạt những thay đổi lớn, hi vọng rằng những kế hoạch này sẽ mang lại sự tích cực cho hãng tàu của Hàn Quốc nói riêng và ngành vận tải biển nói chung

Bài Đăng Mới Nhất