HÃNG TÀU CONTAINER HANJIN BÁN CỔ PHẦN TẠI CẢNG BUSAN
Hãng tàu vận tải container khô hàng hóa Hanjin Shipping vừa đưa ra xác nhận về việc nộp hồ sơ bán lại cổ phần của mình tại tân cảng Busan hôm 12/01/2017
Cảng Busan nằm ở cửa sông Naktong của Hàn Quốc, là cảng biển lớn thứ 5 trên thế giới (sau cảng Thượng Hải, cảng Singapore, cảng Thâm Quyến và cảng Hồng Kông), đồng thời cũng là cảng biển lớn nhất của Hàn Quốc. Với diện tích 840Km2 trải dài trên 26,8Km cảng Busan có thể đón nhận cùng lúc đón nhận 169 tàu container chở hàng, container lạnh thủy hải sản hay container làm văn phòng,... Cảng Busan được xem là trung tâm trung chuyển hàng hóa xuyên Thái Bình Dương
Ngay sau khi tuyên bố bán lại 40% cổ phần của mình tại cảng Busan, thì ngày hôm sau, 13/01/2017, Hanjin cũng cho biết sẽ mua lại toàn bộ cổ phần của nhà ga Joongbu Daejoen Freight- đây là nhà ga cung cấp các dịch vụ đầu cuối của hoạt động vận tải đường bộ, cho thuê xe, cho thuê bãi đỗ xe và bán nhiên liệu xăng dầu,... Nhà ga Joongbu Daejoen Freight được đầu tư ban đầu với khoảng 11 triệu USD tuy nhiên giá bán lại cho Hanjin không được các bên tiết lộ. Hanjin cho biết việc mua lại ga hàng hóa đường bộ này để liên kết cùng với lĩnh vực vận tải biển của hãng sau khi tái cơ cấu sẽ mang lại những dịch vụ nhanh nhất và tốt nhất cho khách hàng.
Trước đó, vào tháng 7/2016, Hanjin Shipping cũng bán lại 21,5% cổ phần của mình tại cảng Cái Mép của Việt Nam với giá 20 triệu USD, đây là cảng liên doanh giữa Tân Cảng Sài Gòn, MOL (Nhật), Wanhai (Đài Loan) và Hanjin (Hàn Quốc). Mặc dù cảng Cái Mép đang hoạt động tốt và cho lợi nhuận đáng kể từ việc khai thác các hoạt động tải cảng, cho thuê container,... tuy nhiên Hanjin vẫn phải bán đi cổ phần của mình để quyết toán các khoản nợ trước áp lực từ các chủ nợ, và việc bán lại cảng Busan cũng là nỗ lực của Hanjin cũng được đánh giá là những nỗ lực tăng cường trong vấn đề thanh khoản
 |
| Hanjin Shipping bán lại 40% cổ phần của mình tại cảng Busan |
Ngay sau khi tuyên bố bán lại 40% cổ phần của mình tại cảng Busan, thì ngày hôm sau, 13/01/2017, Hanjin cũng cho biết sẽ mua lại toàn bộ cổ phần của nhà ga Joongbu Daejoen Freight- đây là nhà ga cung cấp các dịch vụ đầu cuối của hoạt động vận tải đường bộ, cho thuê xe, cho thuê bãi đỗ xe và bán nhiên liệu xăng dầu,... Nhà ga Joongbu Daejoen Freight được đầu tư ban đầu với khoảng 11 triệu USD tuy nhiên giá bán lại cho Hanjin không được các bên tiết lộ. Hanjin cho biết việc mua lại ga hàng hóa đường bộ này để liên kết cùng với lĩnh vực vận tải biển của hãng sau khi tái cơ cấu sẽ mang lại những dịch vụ nhanh nhất và tốt nhất cho khách hàng.
Trước đó, vào tháng 7/2016, Hanjin Shipping cũng bán lại 21,5% cổ phần của mình tại cảng Cái Mép của Việt Nam với giá 20 triệu USD, đây là cảng liên doanh giữa Tân Cảng Sài Gòn, MOL (Nhật), Wanhai (Đài Loan) và Hanjin (Hàn Quốc). Mặc dù cảng Cái Mép đang hoạt động tốt và cho lợi nhuận đáng kể từ việc khai thác các hoạt động tải cảng, cho thuê container,... tuy nhiên Hanjin vẫn phải bán đi cổ phần của mình để quyết toán các khoản nợ trước áp lực từ các chủ nợ, và việc bán lại cảng Busan cũng là nỗ lực của Hanjin cũng được đánh giá là những nỗ lực tăng cường trong vấn đề thanh khoản